<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>námořní výpravy &#8211; Nakladatelsví Epocha</title>
	<atom:link href="https://www.epocha.cz/stitek/namorni-vypravy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.epocha.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 Sep 2026 00:42:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.7</generator>

<image>
	<url>https://www.epocha.cz/wp-content/uploads/2024/08/logo_epocha.svg</url>
	<title>námořní výpravy &#8211; Nakladatelsví Epocha</title>
	<link>https://www.epocha.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Titanic</title>
		<link>https://www.epocha.cz/produkt/vaclav-kralicek-titanic-treti-vydani-vazana-s-prebalem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminMichal]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Mar 2024 23:00:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://epocha.cz.ndv09.vas-server.cz/?post_type=product&#038;p=32519</guid>

					<description><![CDATA[Temná nedělní noc ze 14. na 15. dubna 1912 před sto lety se stala tragickou pro nejluxusnější parník všech dob postavený společností White Star Line. RMS Titanic se během necelých tří hodin po kolizi s ledovou horou potopil na své panenské plavbě a zároveň s ním zahynuly dvě třetiny všech lidí, nacházejících se na palubě. Kniha se zabývá nejen samotnou ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Temná nedělní noc ze 14.&nbsp;na 15.&nbsp;dubna 1912 před sto lety se stala tragickou pro nejluxusnější parník všech dob postavený společností White Star Line. <em>RMS Titanic</em> se během necelých tří hodin po&nbsp;kolizi s&nbsp;ledovou horou potopil na své panenské plavbě a&nbsp;zároveň s&nbsp;ním zahynuly dvě třetiny všech lidí, nacházejících se na palubě.</p>
<p>Kniha se zabývá nejen samotnou tragédií, ale podrobně i&nbsp;příčinami, které ji s&nbsp;největší pravděpodobností způsobily. Zároveň ve světle nově objevených faktů vyvrací některé hluboce zakořeněné mýty, neustále se opakující v&nbsp;souvislosti s&nbsp;potopením <em>Titaniku</em>.</p>
<p>Ať už jde o&nbsp;osud konstruktéra Andrewse, chování následně glorifikovaného kapitána Smithe v&nbsp;průběhu celé noci, ale i&nbsp;o&nbsp;nešťastné povely prvního palubního důstojníka Murdocha. Stejně tak se pokouší zmapovat a&nbsp;vysvětlit to co následovalo po&nbsp;kolizi. Velmi podrobně se také zabývá možnostmi záchrany cestujících a&nbsp;posádky. Překvapivě se tak při&nbsp;detailnějším rozboru faktů jeví i&nbsp;slavný pokyn „ženy a&nbsp;děti první“.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válka v&#160;Arktidě</title>
		<link>https://www.epocha.cz/produkt/jindrich-marek-valka-v-arktide-druhe-vydani-vazana-s-prebalem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminMichal]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2020 22:00:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://epocha.cz.ndv09.vas-server.cz/?post_type=product&#038;p=31779</guid>

					<description><![CDATA[Známý autor literatury faktu v osmém svazku edice Polozapomenuté války přibližuje méně známé kapitoly druhé světové války – bojové operace v arktické oblasti. Odehrávaly se v letech nejstrašnější světové války, která dokázala, že naše planeta je již malá pro kohokoliv, a slovu globální dala poprvé děsivý význam. Zprávy o povětrnostní situaci v „kuchyni ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Známý autor literatury faktu v&nbsp;osmém svazku edice Polozapomenuté války přibližuje méně známé kapitoly druhé světové války – bojové operace v&nbsp;arktické oblasti. Odehrávaly se v&nbsp;letech nejstrašnější světové války, která dokázala, že naše planeta je již malá pro kohokoliv, a&nbsp;slovu globální dala poprvé děsivý význam. Zprávy o&nbsp;povětrnostní situaci v&nbsp;„kuchyni evropského počasí“ v&nbsp;Grónsku či&nbsp;na Špicberkách měly tehdy pro válčící strany cenu zlata, respektive krve letců a&nbsp;námořníků jejich armád. Právě letectvo a&nbsp;námořnictvo potřebovaly kvalitní meteorologické zprávy jako sůl, a&nbsp;tak se sněhem a&nbsp;ledem pokryté oblasti studené a&nbsp;nehostinné Arktidy staly dějištěm malé, víceméně utajené, ale veskrze důležité války, která však měla nemalý vliv na velké válečné operace, jakými byly například spojenecká invaze v&nbsp;Normandii v&nbsp;červnu 1944 nebo německý útok v&nbsp;Ardenách v&nbsp;prosinci 1944.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vzbouřenci a&#160;ztroskotanci</title>
		<link>https://www.epocha.cz/produkt/vaclav-kralicek-vzbourenci-a-ztroskotanci-prvni-vydani-vazana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminMichal]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Oct 2015 22:00:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://epocha.cz.ndv09.vas-server.cz/?post_type=product&#038;p=30320</guid>

					<description><![CDATA[Když se kalného rána 23. prosince 1787 vydala HMS Bounty za chlebovníkem do jižních moří, nikdo netušil, že se do vlasti již nevrátí. Její velitel poručík William Bligh musel cestou čelit vzbouřené posádce a domů se vrátil až po dvou letech, po strastiplné cestě v záchranném člunu. O tři roky později se 7. listopadu 1790 na moře vydala HMS Pandora pod v]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Když se kalného rána 23.&nbsp;prosince 1787 vydala HMS Bounty za chlebovníkem do jižních moří, nikdo netušil, že se do vlasti již nevrátí. Její velitel poručík William Bligh musel cestou čelit vzbouřené posádce a&nbsp;domů se vrátil až po&nbsp;dvou letech, po&nbsp;strastiplné cestě v&nbsp;záchranném člunu. O&nbsp;tři roky později se 7.&nbsp;listopadu 1790 na moře vydala HMS Pandora pod velením kapitána Edwarda Edwardse, tentokrát s&nbsp;úkolem pochytat a&nbsp;přivézt do vlasti všechny vzbouřence k&nbsp;řádnému potrestání. Ani on nevěděl, že přijde při&nbsp;ztroskotání o&nbsp;svou loď, podnikne dlouhou cestu v&nbsp;záchranných člunech a&nbsp;domovský Portsmouth uvidí až o&nbsp;rok později.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pirát Jejího Veličenstva</title>
		<link>https://www.epocha.cz/produkt/ivan-broz-pirat-jejiho-velicenstva-prvni-vydani-vazana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminMichal]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2009 22:00:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://epocha.cz.ndv09.vas-server.cz/?post_type=product&#038;p=30395</guid>

					<description><![CDATA[Jméno Sir Francis Drake skrývá napínavý životní příběh velkého mořeplavce-objevitele a „státního piráta“ ve službách anglické královny Alžběty I. Odehrává se na pozadí soupeření dvou námořních mocností 16. století – Španělska krále Filipa II. a ostrovní Anglie snažící se vymanit z absolutní španělské převahy v Atlantiku a demonstrovat svou vůli zúčastni]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Jméno Sir Francis Drake skrývá napínavý životní příběh velkého mořeplavce-objevitele a&nbsp;„státního piráta“ ve službách anglické královny Alžběty I. Odehrává se na pozadí soupeření dvou námořních mocností 16.&nbsp;století – Španělska krále Filipa II. a&nbsp;ostrovní Anglie snažící se vymanit z&nbsp;absolutní španělské převahy v&nbsp;Atlantiku a&nbsp;demonstrovat svou vůli zúčastnit se také pronikání do světa. To se však nelíbí panovníkovi mocné a&nbsp;rozsáhlé španělské říše. Snaží se vůli Angličanů překazit, a&nbsp;to i&nbsp;za cenu vměšování se do vnitřních záležitostí anglického království. Anglie vrací úder i&nbsp;v&nbsp;podobě akcí „státních pirátů“, kteří s&nbsp;královniným souhlasem přepadají španělské lodě vracející se s&nbsp;kořistí zlata a&nbsp;stříbra z&nbsp;Nového světa. Nejslavnější z&nbsp;nich – Drake – vstupuje do dějin především jako kapitán, jehož plavba kolem světa (1577–1580) se stala událostí číslo 1; ekonomický přínos plavby, vojenské úspěchy při&nbsp;ničení španělských lodí i&nbsp;objevitelské poznatky překonaly vše, co se až dosud někomu podařilo.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
